華雄機(jī)械分析減速機(jī)構(gòu)故障及應(yīng)對(duì)措施
升降機(jī)械中
升降機(jī)，
升降平臺(tái)與
升降貨梯中作為傳輸機(jī)構(gòu)的減速機(jī)，是升降機(jī)械中必不可少的重要組成部分，減速機(jī)主要配合完成低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩機(jī)械傳動(dòng)。由于減速機(jī)經(jīng)常處于惡劣的工作環(huán)境，運(yùn)行中也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)由潤(rùn)滑油引起的各種故障，今天我們重點(diǎn)分析一下。
一、減速機(jī)潤(rùn)滑油的作用
減速機(jī)中的潤(rùn)滑油，在齒輪傳動(dòng)中所起的主要作用是減輕滾珠軸承、球軸承、滾柱軸承、滾動(dòng)軸承、滾針軸承等不同軸承及機(jī)械傳動(dòng)部件間的摩擦和磨損，降低部件接觸面之間的摩擦阻力，減少能源消耗，提高機(jī)器的傳動(dòng)效率，延長(zhǎng)各部件的使用壽命，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，潤(rùn)滑油在減速機(jī)中還可以起到吸振、冷卻、降溫、散熱、防止生銹和降低噪聲等作用。
二、減速機(jī)因潤(rùn)滑油產(chǎn)生故障的主要形式
1.減速機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不規(guī)范。
2.箱體漏油造成環(huán)境污染。
3.油溫過高造成器件損壞
4.振動(dòng)、噪聲造成環(huán)境污染
5.齒輪副潤(rùn)滑不良造成齒面磨損
三、減速機(jī)因潤(rùn)滑油引起故障的原因
1.潤(rùn)滑油選用不當(dāng)
減速機(jī)不同部位零件對(duì)潤(rùn)滑油的品種、黏度和其他性能的要求不同。匹配的選擇能夠使?jié)櫥蛢?nèi)部接觸面之間的摩擦阻力減小，齒輪表面的磨損和傳動(dòng)的噪音、振動(dòng)等也會(huì)減小。選用不當(dāng)潤(rùn)滑效果就會(huì)大大減弱，動(dòng)壓油膜容易破裂，齒輪等表面相互接觸，壓力集中，嚴(yán)重?fù)p壞齒輪表面，甚至損壞設(shè)備。
2.潤(rùn)滑油量不當(dāng)
減速機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，油池被劇烈攪拌，潤(rùn)滑油在減速機(jī)內(nèi)部四處迸射。如果潤(rùn)滑油的油量過多，在軸封、端蓋、結(jié)合面等處因潤(rùn)滑油大量堆積導(dǎo)致漏油，增加軸承及齒輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部件的運(yùn)行阻力，電耗增加，散熱空間減小導(dǎo)致升高油溫、黏度下降使油膜變薄，破壞了摩擦表面正常的潤(rùn)滑狀態(tài)，使設(shè)備磨損嚴(yán)重。
如果潤(rùn)滑油的油量過少，減速機(jī)的齒輪、軸承和結(jié)合面都因得不到充足的潤(rùn)滑油，不能形成油膜，出現(xiàn)干摩擦，同樣使設(shè)備磨損嚴(yán)重。
3.潤(rùn)滑油中有空氣、機(jī)械雜質(zhì)以及游離水等污染物侵入
減速機(jī)作業(yè)時(shí)，機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油極易受到機(jī)械雜質(zhì)、水、空氣等污染物的影響，如游離水可以使?jié)櫥彤a(chǎn)生酸性物質(zhì)，腐蝕金屬部件，加劇磨損。油中摻有空氣可使油氧化變質(zhì)，甚至使金屬部件發(fā)生氧化腐蝕，雜質(zhì)使?jié)櫥偷那鍧嵍冉档?，油質(zhì)劣化，黏度等級(jí)下降，造成調(diào)速系統(tǒng)的卡澀、失靈，甚至設(shè)備的損壞。
四、預(yù)防措施
1.潤(rùn)滑油的選擇
根據(jù)減速機(jī)作業(yè)環(huán)境、載荷大小的不同、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)以及摩擦形式的不同，正確選擇合適的潤(rùn)滑油型號(hào)。如高速運(yùn)動(dòng)的齒輪應(yīng)選擇黏度低、流動(dòng)性好的齒輪油，低速運(yùn)動(dòng)的齒輪應(yīng)選擇抗磨性好的潤(rùn)滑油，低溫運(yùn)行的齒輪應(yīng)選擇低凝齒輪油。
2.潤(rùn)滑油的使用
為確保減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須正確使用潤(rùn)滑油。①保證加油器的清潔干凈，嚴(yán)格避免雜質(zhì)等污染物浸入油箱，防止漏水、漏油和混油現(xiàn)象的發(fā)生。②潤(rùn)滑油的添加量適當(dāng)，加油操作嚴(yán)格按照相關(guān)說明書的指示逐步進(jìn)行。再有，要對(duì)減速機(jī)的潤(rùn)滑油進(jìn)行定期的更換。③盡可能使?jié)櫥驮诜€(wěn)定、適宜的環(huán)境條件下工作，工作時(shí)的油溫一般≤80℃，盡量減少環(huán)境對(duì)潤(rùn)滑油的影響。
綜上所述，我們分析了升降機(jī)械中重要傳輸機(jī)構(gòu)減速機(jī)的故障分析與排除措施，當(dāng)然也有考慮不到的地方，歡迎廣大同行企業(yè)互相交流并提出寶貴交流意見，并真誠(chéng)的期待廣大新老用戶提出不同意見。
3.前期維護(hù)與故障診斷
加強(qiáng)對(duì)減速機(jī)潤(rùn)滑油維護(hù)及故障診斷的理論學(xué)習(xí)，掌握減速機(jī)的工作原理，做到理論聯(lián)系實(shí)際；對(duì)減速機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)異常馬上查明原因，做到故障早期診斷處理；定期對(duì)部件進(jìn)行清洗，確保工作部件的清潔，加強(qiáng)對(duì)各部件的保養(yǎng)工作，減少污染導(dǎo)致的磨損，延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命。
綜上所述，是我們?nèi)A雄機(jī)械對(duì)減速機(jī)故障分析與排除措施，當(dāng)然也有考慮不到的細(xì)節(jié)地方，歡迎廣大同行企業(yè)提出交流意見，并希望廣大客戶提出寶貴意見，我們會(huì)不斷的進(jìn)取不斷的完善，盡最大努力去贏得廣大客戶的滿意。
