很多的
升降機，
升降平臺等升降機械設備，通常在出廠之前都會經過一系列嚴苛的檢查和調試，保證了每一個環(huán)節(jié)的合格。但在日常的工作過程依舊要按規(guī)章來執(zhí)行和檢查。華雄為各位整理出工地維護移動式高空作業(yè)車的故障，分析出解答出疑惑，并且解決問題。
首先是溢流閥壓力調度不符合，油缸內泄，換向閥卡緊或內泄，油面過低、進油濾油器堵塞，供油泵有缺點，單向閥泄露等情況出現(xiàn)后，會導致工地維護移動式高空作業(yè)車和松土器升降不了，遲鈍，且不穩(wěn)。處理方式分別是；溢流閥壓力調度就得調整壓力到需要值。檢查換向閥，必要時必須交換油缸組件或是更換。濾油器的處理是，加足油，清洗濾油器。檢查供油泵，出現(xiàn)有缺點的情況，就必須立刻更換以防止出現(xiàn)更嚴峻的情況。檢查單向閥芯與座磨損壞情況，根據(jù)單向閥彈簧疲乏、變形情況，來判定是否需要更換。操作桿沉重的時候，說明是操作桿出了毛病，盡快檢查、調整、更換不合格零件。并且檢查液壓油清潔度，清理閥件。
有關于控制閥閥芯卡緊的問題，一般可以先查看制造的出廠是否符合規(guī)格，在檢查安裝過程是否出錯，最后是污物的清理，一一排除問題，并解決。
液力變矩器及補償系統(tǒng)的毛病，一般可以檢查液力油是否油量足夠，亦或是調壓不當。然后檢查背壓不足，變矩器油質量，包括誤用液壓傳動用油，用量。最后是背壓閥，調定壓力值和變矩調壓閥。
動力換檔失靈的毛病，先是檢查油量和油質，并且排除了閥卡死原因。那么就說明是油污染嚴重的情況，所以必須及時過濾或更換液力油。
但是如果是油溫升高過大，那么就是冷卻器是否有毛病，以及查看液力油的品牌，可以及時更換液力油。
這其中提到了卡死，那么哪些地方容易卡死的情況呢？分別是；快回閥、動力變速閥、減壓閥、換向閥出現(xiàn)卡死、內泄漏，這些情況是必先檢查的地方。排除后，才來檢查其他地方。
華雄依舊以安全為諾，不斷的創(chuàng)新產品的同時，依舊為了保障顧客安全，來制造產品。并且盡力為你解答每一個問題，讓你滿意。
